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Bis 2031 sollen nur noch 13 statt wie

bislang geplant 21 Strecken der Deut-

schen Bahn umfassend modernisiert wer-

den. Das teilten der Konzern und das

Bundesverkehrsministerium mit.

Dies solle die enormen Bauvolumina ver-

lässlicher machen und die knappen Kapa-

zitäten im Netz berücksichtigen.

Bahn-Chefin Palla sagte: "Wir wollen

die Sanierungen effizienter umsetzen

und vor allem die Belastungen für unse-

re Kundinnen und Kunden während der

Bauarbeiten so gering wie möglich hal-

ten."