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Die Bahn-Tochter DB Infrago AG klagt

gegen den Beschluss der Bundesnetzagen-

tur, auf ihren Fernverkehrsstrecken

mehr Platz für Konkurrenten zu machen.

Laut dem Beschluss muss die Bahn auf

stark ausgelasteten Strecken mindestens

ein Viertel der Kapazitäten an Wettbe-

werber vergeben. DB InfraGO kritisier-

te, die Regelung erschwere eine flexi-

ble Beilegung von Konflikten bei der

Fahrplanerstellung.

Das italienische Bahnunternehmen Italo

will ab 2028 auf stark frequentierten

Strecken Fernzugverbindungen anbieten.