Neues Verfahren beim Brückenbau
In Oberhausen könnte Geschichte ge-
schrieben werden. Es geht um den Neubau
der Brücke der Autobahn
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. Dabei
kommt ein weltweit einmaliges Verfahren
zum Einsatz, das die Bauzeit drastisch
Mit Schwertransportern werden riesige
Fertigteile angeliefert. Die Fertigtei-
le sind mit 42 Metern besonders lang,
bislang waren in Deutschland maximal 35
Meter zugelassen. Durch die längeren
Teile entsteht eine durchgehende Platte
ohne Fugen. So wird die Bauzeit von 24
auf sieben Monate verkürzt.
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